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Contenido:

El abandono de buques de bandera de conveniencia y sus tripulaciones en los puertos es un grave problema de grandes repercusiones sociales, económicas y medioambientales.

Este libro aborda todos los aspectos que se suscitan ante el abandono de un buque y su tripulación, incluyendo su problemática procesal con la aportación de casos concretos y un estudio de todos los agentes involucrados.

Esta edición ofrece a los profesionales del sector marítimo y portuario un referente para hacer frente a este tipo de situaciones y contribuir a su prevención.



Índice:

PRÓLOGO

INTRODUCCIÓN

CAPÍTULO 1. CONTROL DE BUQUES DE PABELLÓN EXTRANJERO EN PUERTOS ESPAÑOLES
1. Abando de tripulaciones en puertos españoles
2. Incidencia y protección de las tripulaciones
3. Aplicación del Memorándum de París en España

CAPÍTULO 2. CONTROLES LEGALES DE LAS AUTORIDADES PORTUARIAS
1. Jurisdicción aplicable al buque
2. Diferencias entre límites territoriales, fronteras y puestos y dependencias fronterizos

CAPÍTULO 3. PROCEDIMIENTOS JUDICIALES
1. Embargo preventivo del buque
2. Salarios del capitán, la tripulación y la oficialidad. Créditos privilegiados y superprivilegiados
3. Traba del embargo
4. Aplicación del concepto "buque hermano"
5. Determinación de la caución o fianza
6. Tribunal competente para conocer la demanda principal
7. Venta judicial del buque
8. Levantamiento del embargo
9. Otros procedimientos

CAPÍTULO 4. ABANDONO DE BUQUES Y TRIPULACIONES
1. Banderas de conveniencia
2. El mercado global de trabajadores del mar
3. Problemas que se derivan de las condiciones de vida y trabajo a bordo de los buques mercantes
4. El abandono de tripulantes
5. La contratación y las condiciones laborales
6. Principales casos en puertos españoles
7. Principales efectos del abandono de buques

CAPÍTULO 5. SITUACIÓN SOCIAL A BORDO DE BUQUES DE CRUCERO
1. Conflictos sociales a bordo

CAPÍTULO 6. ASOCIACIONES DE ACOGIDA DE MARINOS Y OTRAS ENTIDADES QUE INTERVIENEN EN EL ABANDONO DE BUQUES
1. El Stella Maris
2. El Comité de Solidaridad con la Gente de Mar del puerto de Barcelona
3. Centro de los derechos del marino

CAPÍTULO 7. ORGANISMOS OFICIALES
1. Instituto Social de la Marina
2. Estructura del ISM
3. Medios personales y materiales

CAPÍTULO 8. ASISTENCIA A MARINOS TRANSEÚNTES, ABANDONADOS EN ESPAÑA Y EN EL EXTRANJERO
1. Asistencia a marinos en puertos españoles
2. Asistencia a marinos españoles en puertos extranjeros
3. Asistencia a marinos transeúntes
4. Prestaciones de asistencia social del ISM
5. Entidades internacionales que intervienen en la prevención y atención a los marin os abandonados

CAPÍTULO 9. EL GRUPO MIXTO OIT-OMI SOBRE ABANDONO DE BUQUES Y TRIPULACIONES
1. Origen y mandato
2. Antecedentes
3. Definición del propietario del buque, gente de mar y abandono
4. Historial de las reuniones del grupo mixto OMI-OIT
5. Propuesta Seacurus
6. Líneas de trabajo, reunión 2008
7. Futuro instrumento
8. Base de datos sobre el abandono de gente de mar

CAPÍTULO 10. EL CONVENIO DE LA OIT Y LAS MEDIDAS RELATIVAS AL ABANDONO DE BUQUES Y TRIPULACIONES
1. Antecedentes
2. Convenio sobre Repatriación de la Gente de Mar, de 1987 (revisado)
3. Recomendación sobre el bienestar de la gente de mar, de 1987
4. Convenio refundido de la Marina Mercante, de 2006

ANEXO I. NORMATIVA NACIONAL E INTERNACIONAL SOBRE ASISTENCIA A MARINOS
1. Normativa internacional
2. Normativa nacional

ANEXO II

BIBLIOGRAFÍA