Catálogo - LIBROS NÁUTICOS - Barcos de Guerra
Crucero Reina Mercedes. De 1881 a 1957, de la Armada Española a la US Navy
Autor: Javier Yuste González
Editorial: Tombooktu
Año de edición: 2014
9788415747291
Encuadernación: rústica con solapas
286 pág.
14,0 x 21,0 cm.
11,95€
Descripción:
Pocos barcos han podido simbolizar el enfrentamiento de dos naciones y, a la vez, su reencuentro y conciliación. En los anales de la Armada española y la US Navy brilla con especial intensidad este crucero, cuyas acciones en la guerra cubana, así como su sombra en la Guerra de 1898 pudieron haber cambiado el panorama actual para siempre.
Recorra a través de estas páginas una historia singular, triste, curiosa, valiente y fiel de los avatares de un buque que sirvió a dos Marinas y que vivió algunos de los momentos más trágicos de los últimos días de nuestro Imperio ultramarino y del fin del aislamiento mundial de España tras la Segunda Guerra Mundial.
Índice:
Prólogo
Presentación de este trabajo
Características técnicas del Reina Mercedes.
Cronología del crucero
PARTE I. LOS AÑOS BAJO PABELLÓN ESPAÑOL
Introducción
CAPÍTULO 1. DE UN ALUMBRAMIENTO DEMASIADO LARGO
De problemas económicos y de urgentes necesidades.
Cartagena
Reformas y retrasos en el crucero
Insostenibilidad
Algún día asistiremos a su botadura.
¡Por fin! El Reina Mercedes es echado a la mar
CAPÍTULO 2. EN ACCIÓN
Cruceros Reina Cristina y Alfonso XII
Tensión ante Melilla
En el año de la bandera de combate
Más Proyectos de Ley
Activación de armamento
En primera situación
La cintura fortificada de Melilla
Misión a Alemania
Inestable paz en el norte de África
CAPÍTULO 3. De camino a la guerra de Cuba
Verano-otoño de 1894
Las Islas Canarias
La embajada marroquí
"¡Alerta, España!"
La desaparición del Reina Regente
Esfuerzos de sangre
Hacia una solución no pacífica. El incidente del Valencia
CAPÍTULO 4. LLEGÓ LA HORA DEL DESASTRE
De un fin y de un comienzo
El último servicio del Reina Mercedes
Fue el fin
Los siguientes días
Inicio de las negociaciones de paz y su inmediata repercusión internacional
Mientras, ¿qué pasaba con los buques de Cervera?
Donde dos oficiales enfrentados en una guerra pueden ser buenos amigos.
El incidente del Merrimac.
PARTE II. LOS AÑOS BAJO EL PABELLÓN DE LAS BARRAS Y LAS ESTRELLAS
CAPÍTULO 5. TRATANDO DE SALVAR LA FLOTA DE CERVERA
Con el Cristóbal Colón en la mente
Un noviembre horrible
Diciembre de paz
Con el Cristóbal Colón en el corazón
De otro día que ya se creía que no llegaría
CAPÍTULO 6. PROBLEMAS, PROBLEMAS Y MÁS PROBLEMAS
Hichborn no quiere el Reina Mercedes
De cuestiones judiciales
Reactivación necesaria del Reina Mercedes
El regreso
Hobson de nuevo a bordo
Desgracias
CAPÍTULO 7. 1911, DESBORDADOS POR LAS EXTRAÑEZAS Y LAS REFLEXIONES
El caso de los noruegos
Reflexiones en frío
Comienzo de una larga vida de servicio en Annapolis.
Un buen mando
¿Qué ocurre mientras con la flota de 1898?
La enseña española vuelve a ondear en el Reina Mercedes.
Pero no sólo la bandera española ondeó en el USS Reina Mercedes.
CAPÍTULO 8. PONIENDO PROA DE NUEVO HACIA ESPAÑA
El huracán Hazel arrasa 1954.
Hermanamiento
El discurso de Areilza y la campana
CONCLUSIÓN. LLEGADOS A ESTE PUNTO...
APÉNDICES
I. Perfiles biográficos
II. Cronología de la guerra hispano-estadounidense de 1898.
III. Datos y referencias de índole política y militar de interés.
Bibliografía
Notas
Precio: 11,95 €, I.V.A. incluido (4%)
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