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De Madera y Acero. El Resurgir de la Armada Española

De Madera y Acero. El Resurgir de la Armada Española

Autor: Carlos Canales, Miguel del Rey
Editorial: Edaf
Año de edición: 2.013
9788441432901
Encuadernación: rústica con solapas
300 pág.
17,0 x 24,0 cm.
25,00€

Contenido:

En la primera mitad del siglo XIX, España, un país fundamentalmente marítimo, que había dado los máximos navegantes al mundo, no podía permitirse continuar con una armada en claro declive. Era preciso renovar la flota, salir del retraso técnico y establecer las bases mínimas para volver a ser la potencia naval que exigía su historia.

Como en tantas otras ocasiones, no fue tarea fácil. Solo a base de tesón, como había sido siempre, logró salir del lugar en el que la habían sumido todas las convulsiones políticas y militares del siglo. Ni siquiera pudo impedirlo un nuevo tropiezo, la pérdida de buena parte de la escuadra en Cuba y Filipinas, fruto de la desidia política y el abandono.

Cierre de la trilogía básica sobre la armada española ("Las Reglas del Viento", "Naves Mancas" y "De Madera y Acero") este libro embarca al lector en una nueva aventura. Esta vez en los últimos navíos a vela, que darán paso a los propulsados con motores de vapor y, poco a poco, a los acorazados, precursores de los buques actuales.

Desde el regreso al concierto de las naciones tras la derrota de Trafalgar, hasta el desembarco aeronaval -el primero del mundo-, en la bahía de Alhucemas, la armada vuelve a ser protagonista de victorias y derrotas. El Caribe, Asia, la vuelta al mundo de la Numancia, el submarino del maltratado Peral, etc. Páginas siempre heroicas que la hacen situarse con la cabeza bien alta entre las primeras del mundo.



Índice:

INTERMEDIO

INTRODUCCIÓN

1. EL FINAL DE UNA ÉPOCA
1.1. La guerra fraticida
1.1.1. La armada de Cabrera. Solo voluntad
1.2. África, escaparate para Europa
1.2.1. "Que inventen ellos"

2. LA MARINA BLINDADA
2.1. Incidente en el Pacífico
2.1.1. Entre dos aguas
2.1.2. Abtao y Valparaíso
2.2. "Hoy no es día de mojar la pólvora"
2.3. Ha vuelto al mundo de la Numancia

3. TIEMPOS DE CRISIS
3.1. La Gloriosa
3.2. España se convierte en República
3.2.1. La proclamación del Cantón Murciano
3.2.2. La armada contra los cantones
3.2.3. Las expediciones navales del cantón de Cartagena
3.2.4. Espadas en alto. El combate de Portmán
3.2.5. El final del cantón de Cartagena
3.3. El eterno problema carlista
3.3.1. La ría del Nervión
3.3.2. El bloqueo
3.3.3. Las operaciones en el delta del Ebro y la campaña de bombardeos
3.4. Solo palabras
3.4.1. Los planes Pavía y Antequera
3.5. Peral. Cerco a un visionario
3.5.1. Herencia tardía

4. EN MARES REMOTOS
4.1. Las islas del olvido
4.2. La marina colonial de la Filipinas
4.3. "Moros" en la costa
4.3.1. Una vida para la guerra
4.3.2. De armas y combates
4.4. Contramedidas habituales
4.4.1. Las campañas del Caraballo
4.4.2. Una isla llamada Balanguingui
4.5. Por fin Joló
4.6. La guerra eterna
4.6.1. La cotta de Pagalungán. "La marina no se retira"
4.7. El arte de la paciencia
4.7.1. La rebelión indígena de 1872
4.7.2. Otra vez Joló
4.7.3. Expediciones de control
4.7.4. Los últimos días

5. EL AÑO DEL DESASTRE
5.1. La teoría de los acorazados
5.2. Desidia española
5.2.1. La armada estadounidense. Preparada para el futuro
5.2.2. La gran mentira
5.2.3. Cavite
5.3. A su destino
5.3.1. La escuadra perdida
5.3.2. Funeral vikingo
5.4. Un viaje de ida y vuelta

6. VUELTA AL PRINCIPIO
6.1. Como el Ave Fénix
6.1.1. El Rif, un nuevo frente
6.1.2. La Laureada del Concha
6.1.3. Un nuevo Plan
6.2. Al otro lado del Mediterráneo
6.2.1. Alhucemas, la operación necesaria
6.3. Nubes de tormenta

CRONOLOGÍA

COMBATES, CAPTURAS Y OPERACIONES NAVALES

RELACIÓN DE BUQUES

BIBLIOGRAFÍA

Precio: 25,00 €, I.V.A. incluido (4%)

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