La Artillería Naval Española en el Siglo XVIII. Su Evolución Técnica y su Recíproca Influencia con la Arquitectura del Buque | LIBROS NÁUTICOS | Historia | Historia Naval Militar | Historia Naval Militar del Siglo XVIII | Librería Náutica cartamar. Libros Náuticos. Cartas Náuticas | Libreria nautica Cartamar. Libros nauticos. Cartas nauticas.

Contenido:

El buque de línea, símbolo e instrumento del poder naval durante el siglo XVIII, es ante todo, una plataforma artillera diseñada para el combate en línea de fila. A lo largo del siglo, el empeño de las potencias navales del momento -Inglaterra, Francia y España-, es lograr un tipo de buque capaz de mantener su posición en la línea de combate, sobrevivir al fuego enemigo y a su vez, liberar la máxima potencia de fuego. Los combates navales del XVIII son duelos artilleros a distancias muy cortas, en donde lo que cuenta no es la precisión, sino la potencia de fuego, es decir, el peso de munición que, por banda, es capaz de disparar el buque.

El arma naval por excelencia en este siglo es el cañón de hierro fundido de ánima lisa y avancarga. Atrás ha quedado el cañón de bronce fundido, verdaderas esculturas para combatir, barrocos, artísticos, todos con nombres propios y firmados por el maestro fundidor que se sentía legítimamente orgulloso de su obra; Opus Gregoria Loefer, firmaba los cañones el mejor fundidor de Carlos V.

El cañón de hierro fundido, funcional, desnudo de leyendas, escudos, y adornos superfluos, anónimo y neoclásico, nos anuncia el arma de producción en serie, nos anuncia el cañón como un producto de la revolución industrial, nos anuncia el nacimiento de una nueva época, en la que el poder naval será la consecuencia del poder científico, tecnológico e industrial.

Resulta imposible comprender la evolución del diseño del buque de línea en este periodo sin relacionarlo con la evolución de los diseños de la artillería naval. Los numerosos sistemas, reglamentos y disposiciones que en materia de artillería naval se promulgan a lo largo del siglo persiguen obtener cañones más ligeros, de mayor calibre y más fáciles de manejar a bordo, mejores pólvoras y nuevos tipos de munición. El peso y las dimensiones de las bocas de fuego condicionaron la búsqueda incesante del diseño del mínimo buque de línea dotado de la máxima capacidad artillera, que finalmente se decantó por el buque de 74 cañones.

El presente trabajo expone y codifica de manera sistemática y rigurosa los diferentes sistemas y normativas, que en materia de artillería naval se suceden a lo largo del siglo, todo ello acompañado de cuadros, dibujos, croquis e imágenes extraídos de la numerosa documentación consultada. En la obra se describen y analizan las diferentes innovaciones en bocas de fuego -carroñadas, obuses y cañones recamarados-, en los elementos de disparo y puntería, en municiones, en pólvoras y en cureñas. Al final, el autor dedica un capitulo a los aspectos industriales de la producción de la artillería naval.

Siempre resultó dramático el empeño de nuestros oficiales e ingenieros, tratanto de mantenerse en la carrera tecnológica con Inglaterra para fundir y mecanizar cañones de hierro navales de calidad y en cantidad para apoyar nuestro esfuerzo naval. El esfuerzo de hombres como José Valdés y Casado de Torres por sustituir en los altos hornos de Lirganes y La Cavada, la fundición a base de carbón vegetal por coque, es realmente heroico. Pero como con otros esfuerzos similares a la postre resulta baldío; terminará el siglo sin lograr el propósito, perdiéndose una oportunidad no sólo para la Armada sino para que la siderurgia española no se hubiese quedado rezagada.

El presente trabajo viene a llenar un vacío existente en la historia de nuestra artillería naval. Una de sus mayores contribuciones es la de presentar y codificar de manera sistemática y rigurosa los diferentes sistemas y normativas que en materia de artillería naval se suceden a lo largo del siglo en una secuencia carente de sentido para el profano. Pero su contribución va más allá, en su obra se describen y analizan las diferentes innovaciones en bocas de fuego -carronadas, obuses y cañones recamarados-, en los elementos de disparo y puntería, en municiones, en pólvoras y en cureñas. Para cerrar este magnífico libro, el autor dedica un capítulo a los aspectos industriales de la producción de la artillería naval.



Índice:

PRÓLOGO

INTRODUCCIÓN

ACLARACIONES PREVIAS
Medidas utilizadas
Abreviaturas empleadas en el texto
Aclaración sobre la bibliografía

PARTE I. LOS CAÑONES ORDINARIOS O DE ÁNIMA SEGUIDA
1. La evolución brone-hierro
2. La evolución del material artillero hasta 1752
3. Los reglamentos del Artillado en la primera mitad del siglo
4. Las piezas especializadas
5. La evolución de las piezas a partir de 1752
6. Los reglamentos de Artilladohasta final de siglo

PARTE II. CARRONADAS, OBUSES Y CAÑONES RECAMARADOS
7. El contexto histórico y técnico y aspectos generales
8. Las carronadas
9. Los obuses de marina
10. Los cañones recamarados

PARTE III. LLAVES DE FUEGO, SISTEMAS DE PUNTERÍA Y ARMAMENTO ESPCÍFICO
11. Las llaves de fuego
12. Los sitemas de puntería en el mar
13. El armamento de fragatas y galeras

PARTE IV. LAS CUREÑAS Y SU UTILLAJE
14. Las cureñas de cañón
15. Las cureñas de corredera
16. La jancia y el utillaje artillero

PARTE V. LAS MUNICIONES
17. El legado del siglo anterior
18. Las balas rasas u ordinarias
19. Las balas rojas y las balas incendiarias
20. Las balas huecas: la alternativa entre el efecto contundente y el efecto perforante
21. Las palanquetas
22. La metralla
23. Las granadas
24. Los disparos múltiples
25. Recapitulación sobre las municiones: el estado de la cuestión a principios del siglo XIX

PARTE VI. LOS MORTEROS DE MARINA
26. Introducción y evolución histórica
27. Las bombardas y las lanchas bombarderas
28. Las piezas
29. Las bombas
30. La maniobra de las piezas y los montajes

PARTE SÉPTIMA. LA PÓLVORA Y EL APROVISIONAMIENTO DE MATERIAL
31. La pólvora
32. Fábricas e importaciones

APÉNDICE. LA IDENTIFICACIÓN DE LAS PIEZAS ARTILLERAS

ÍNDICE DE ANEXOS

ÍNDICE DE TABLAS

ÍNDICE DE ILUSTRACIONES

FUENTES DOCUMENTALES Y BIBLIOGRÁFICAS

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