La navegación a motor | LIBROS NÁUTICOS | Navegación a Motor | Librería Náutica cartamar. Libros Náuticos. Cartas Náuticas | Libreria nautica Cartamar. Libros nauticos. Cartas nauticas.

Índice:

1. EL BARCO:
LA ELECCIÓN DEL BARCO
Ser propietarios de un barco
Algunas observaciones sobre el material
EL CASCO Y LOS INTERIORES
Los puntos débiles de un casco
Cascos de plástico
Los interiores
LA INSTALACIÓN DEL MOTOR
El sistema de propulsión
El principio del motor diesel
El motor de gasolina
El motor fueraborda
MATERIAL DE ARMAMENTO
El material de seguridad
El material de navegación
El batiburrillo
2. LA MANIOBRA
EL BUEN GOBIERNO
Listas de control
Navegación en alta mar
REGLAS DE RUMBO Y DE GOBIERNO
Riesgos de abordaje
Reglas de rumbo y gobierno
Condiciones especiales
LOS PRINCIPIOS DE LA MANIOBRA
Generalidades
Pequeño ejercicio de buen gobierno
Maniobras y capacidad de maniobra
MANIOBRAS EN PUERTO
Puntos de referencia
Maniobras de aproximación
Maniobras en el muelle
Maniobras con el ancla
VARAR, REMOLCAR Y SITUACIONES DE EMERGENCIA
La varada
Remolcar
Manipulación y remolque por carretera
Encallar
El cabo enredado en la hélice
Maniobra de hombre al agua
El incendio
La vía de agua
La avería del motor
Problemas médicos
Naufragio y supervivencia
3. NAVEGACIÓN
PUNTOS DE REFERENCIA Y PUBLICACIONES
Las balizas
Luces y señales
La carta
Los "Derroteros"
Otras publicaciones
NAVEGACIÓN COSTERA
Cálculos sobre la marea
El pilotaje
Modo de situarnos
Dar un rumbo al timonel
Modo de comunicarnos
LA METEOROLOGÍA MARINA
Las tres mejores maneras de predecir el tiempo
La meteorología práctica

LAS TITULACIONES PARA EL MANEJO DE EMBARCACIONES DE RECREO
Orden por la que se regulan los títulos para el gobierno de embarcaciones de recreo
Resolución de la Dirección General de la Marina Mercante



Contenido:

Conocer el barco a motor de recreo, su material de armamento y su motor. Navegar, gobernar y maniobrar con seguridad. Modo de aprobar las nuevas titulaciones. Este manual propone un nuevo enfoque de la maniobra y la navegación a motor. No se limita a los meros problemas de tipo mecánico o a su pilotaje.