La ósmosis tiene cura. La hidrólisis: el cancer de las embarcaciones de plástico | LIBROS NÁUTICOS | Carpintería de Ribera. Construcción y mantenimiento de barcos. Astilleros. | Librería Náutica cartamar. Libros Náuticos. Cartas Náuticas | Libreria nautica Cartamar. Libros nauticos. Cartas nauticas.

Contenido:

Este trabajo habla de la hidrólisis, de la enfermedad del poliéster reforzado con fibra de vidrio (PRFV), del cáncer del "plástico", del principal problema que afecta a la salud de nuestros barcos y que sin duda conlleva la más costosa de las reparaciones.

Índice:

•La Afición y la Intención
•Agradecimientos
•Realidades y consejos prácticos
•La motivación
•Índice

Prólogo

•Aclaración básica
•Hagamos un poco de historia
•El PRFV- Un material casi perfecto
•El Cáncer del PRFV
•El amor tiene su química
•El mensaje (El Cáncer cura )
•Proceso básico de ósmosis
CAPÍTULO I - ÓSMOSIS Y/O HIDRÓLISIS
CONCEPTOS BÁSICOS

•¿Qué es la Ósmosis?
•¿Qué es la Hidrólisis?
•¿Qué es la Hidrólisis del PRFV?
•Denominación correcta del problema
•Más sabe el marino por viejo que por sabio
•Secados dañinos
•En el mundo de lo ciegos, el tuerto el Rey
•El único que no tiene la culpa ... Es el cliente
•El que esté libre de culpa que tire la primera piedra
•El Cáncer del PRFV- Ese gran desconocido
•Consecuencias
CAPÍTULO II - LOS MATERIALES BÁSICOS
El PRFV y el GEL-COAT
EL PRFV

•¿Qué es el PRFV? Un matrimonio
•Un elemento compuesto
•Un compuesto muy complejo
•Maravillosas cualidades
•Nadie es perfecto
•¿Por qué la hidrólisis?
•Dos componentes y una técnica

Primera parte

•Él: El poliéster
•Un niño con su caña de pescar


Segunda parte

•Ella: La fibra de vidrio
•A rescatar una princesa india del amazonas
•Forma y tipos de fibra de vidrio

Tercera parte

•La técnica de refuerzo

Cuarta parte

•El Gel-coat
•Cuando la tierra cruje
CAPÍTULO III - LOS PROCESOS DE FABRICACIÓN

Condiciones de trabajo

•Visitando Hollywood

Cabeza, corazón y coraje

•Una historia en un tonel
•Renunciando a la cabeza
•Coraje, mucho coraje
•Conocer para amar

Procesos de laminado del PRFV

•¿Qué hace falta para laminar bien?
•Sistema de laminación por proyección
•Proceso de curado de los laminados
•El factor humano
•Un buen laminador Rara Avis
CAPÍTULO IV - POR QUÉ se produce LA HIDRÓLISIS
Causas (factores) que la provocan

A) Proceso físico llamado Ósmosis

B) La calidad de la membrana de protección

•Calidad química de los gel-coats
•Estado físico de conservación del gel-coat
•El color del casco (del Gel-coat)
•La permeabilidad de la membrana

C) La calidad de los procesos de construcción

•La calidad de las resinas empleadas
•La calidad de los procesos de laminado
•La técnica de laminado vacío
•La calidad de los procesos de curado (fraguado)

D) El medio ambiente

•Temperatura del agua del Mar
•Temperatura interna del barco
•Salinidad del agua del mar
•La pecera y los peces de colores
•Fases Hidrolíticas (ampollas)
CAPÍTULO V - El Problema de la Humidificación de los laminados
Prevención y secado
La permeabilidad de la membrana protectora

•Permeabilidad, semipermeabilidad e impermeabilidad
•Porosidad: Condiciones y variables
•Velocidad, porosidad, temperatura, presión, tipo de fluido ...

Ejemplos extremos

•La esponja, la piedra arenisca y el mármol
•El Poliéster, el PRFV y el Gel-coat
•Poro abierto, poro cerrado
•La humidificación superficial de una membrana "impermeable"
•La capilaridad
•Por supuesto, cinco años!
•¿Qué provoca el desconocimiento de la Hidrólisis?
•Las Tres hermanas: "Todos a una como Fuenteovejuna"
•¿Cuánta humedad puede absorber el PRFV?
•¿Cuál es la explicación
•¿Cómo absorben humedad los laminados?
•Hidrolización de los laminados
•¿Cómo se mide la humedad?
•Medidores de humedad: Los higrómetros
•¿No sirven de nada los higrómetros?
•"Truquis" para medir la humedad
•Aclaración importante
•Nunca será gratuito
•Humedad absoluta
•Humedad relativa
•La diferente humidificación de las capas
•La medición "0" humedad no existe

Prevención y Secado: "Más vale prevenir que curar"

•Secado del barco en varadero
•No dejando que coja más humedad "toalla mojada"
•La crema protectora
•Secado de la humedad (El misterio del Santo Grial)
•¿Cómo se reduce la humedad de los laminados?
•Secado natural
•La tienda del Boy Scout
•Apuntalar el casco
•Secado forzado
•Secado con infrarrojos
•Secado al vacío
Leyes - Reglas de la Humidificación

CAPÍTULO VI – Clases, formas y soluciones de Hidrólisis


La Hidrólisis: Un cáncer con muchas curas

•Análisis diferencial Hidrolítico
•Análisis visual, químico y físico
•Normas generales de inspección
•Síntesis

Clases de Hidrólisis: Visibles e Invisibles



Hidrólisis Visibles

•Ampollas hidrolíticas grandes
•Ejercicio de reparación
•Limpieza caracolillo y purgado ampollas
•El chorreado de los laminados
•El purgado de los laminados
•Lo barato sale caro
•Otra cosa importante
•Resumiendo
•La ducha Escocesa: Una barbaridad
•Visualización
•Ampollas hidrolíticas medianas
•Ampollas pequeñas superficiales
•Hidrólisis perversa o bomba química
•Contigo pan e hidrólisis
•Dos preguntas y cuatro consejos
•Reparación de la Hidrólisis perversa

Hidrólisis invisibles

•Capas hidrolizadas
•Cuando el cielo se cae
•Hidrólisis desconocida: La Capilaridad
•Margen carga de ruptura
•Hidrólisis repetitiva
•El cáncer maligno
•La Dulce Neus
•La Hidrolización de sentina
•Hidrólisis oculta: Puntos sensibles
•Puntos sensibles
•Mi padre manda a mi madre ...
•La Quilla
•Quilla de fundición empernada al casco
•Unas botas de agua
•Filtraciones por deslaminación de la base
•Orificios de los pernos de la quilla
•La masa crítica de las quilla
•Pasa cascos del eje del motor y arbotante
•¿Cómo reparar una filtración parcial
•Hidrólisis en los timones
•¿Qué se puede hacer si "mea"
•Pasa cascos del eje del timón
•May day, may day ¿Dónde están los perrillos?
•Un inciso y un deseo náutico

Hidrólisis y Problemas Estructurales

•Debilitación estructural
•Tipos de uniones
•Técnicas de unión
•Mamparos estructurales
•¿Qué son las ondas de choque?
•Una de bomberos
•Los mamparos básicos
•Problemas de diseño estructural
•Problemas estructurales de largueros y varengas
•Desgastes mecánicos extremos
•Mamparos sumergidos
•Varengas de la quilla
•Grietas estructurales
•Hidrolización de las haches
•Bancada del motor
•Moldes internos
•Hidrólisis de cubierta
•Humedades hidrolizadas
•Cubiertas de Sándwich
•Mi sistema
•Moldes interiores de cubierta
•Hidrólisis específicas de los barcos a motor
•Esfuerzos a palanca
•Esfuerzos a martillo
•Volando a Ibiza a golpes de martillo
•Arbotante, pasa cascos de wc y similares
•La sabiduría de un amigo que ya nos dejó
CAPÍTULO VII - Mejorando la Membrana de Protección

Prevención y Reparación
Prevenir o curar

•Embarcación nueva
•Aclaración básica
•Hágaselo Ud. mismo ... Controle Ud. mismo
•Yo le ayudo, lo haremos juntos!
•Consejos epoxídicos
•La temperatura del casco
•La humedad
•El bolsillo
•Embarcación usada
•Que no presenta hidrólisis
•Con hidrólisis
•Casco con chorreado previo
•Proceso de alineado del casco
•Materiales epoxídicos
•Ficha técnica de Control

REPARACIONES HIDROLITICAS: Conclusiones y consejos.
•Realidades
•Garantías de Reparación
•Peritaje Previo
•Proceso Técnico Controlado
•Costes de un Tratamiento Epoxídico
•Excelencia de la Reparación
•Consejos de compra
•Consejos Básicos
•Embarcación nueva
•Embarcación segunda mano

CAPÍTUOL VIII - MAS COSAS
•Más alto... Pero no más claro
•La historia de un Astillero "Pronáutica 92"
•La Magia del PRFV
•Algo sobre el Altamar 50
•Planos Altamar 50
•Navegando

EPÍLOGO "La canción del Hidrolítico"