La Participación Naval Italiana en la Guerra Civil Española (1936-1939) | LIBROS NÁUTICOS | Historia | Historia Naval Militar | Historia Naval Militar del Siglo XX | Librería Náutica cartamar. Libros Náuticos. Cartas Náuticas | Libreria nautica Cartamar. Libros nauticos. Cartas nauticas.

Contenido:

Este libro contribuirá a llenar una laguna en la historiografía de la guerra que asoló nuestra patria de 1936 a 1939, y para ello el Instituto de Historia y Cultura Naval ha creído necesario publicar en español esta obra editada con gran acierto por el Ufficio Storico della Marina Militare. Fruto de la investigación tenemos una aportación muy valiosa para el mejor conocimiento de la participación de la Marina Real durante la guerra; con ella se completan algunas lagunas y se disipan determinadas situaciones controvertidas en las que Italia tuvo una notable participación directa como colaboradora efectiva de la Marina Nacional.



Índice:

CAPÍTULO I. JULIO Y AGOSTO 1936
Los precedentes de la guerra civil española
Insurrección militar e inicio de la guerra civil
Italia y España: la afluencia de noticias y el proceso de la decisión
Tánger y la defensa de la neutralidad en la zona internacional
Misiones de protección y evacuación de ciudadanos italianos, extranjeros y fugitivos españoles de los puertos de la España republicana.
La situación en las Islas Baleares.
Primeras ayudas italianas a los nacionalistas españoles
Petroleros para el aprovisionamiento de las unidades navales italianas estacionadas o de paso en puertos españoles

CAPÍTULO II. SEPTIEMBRE Y OCTUBRE DE 1936
Septiembre y octubre de 1936 en los frentes terrestres
La guerra en el mar
Tánger: las actividades de nuestros buques y escolta a los trasatlánticos italianos en el estrecho de Gibraltar
La presencia naval italiana en Barcelona y en otros puertos de la España republicana.
Coparticipación de unidades italianas en los sucesos de las islas Baleares.
Los prolegómenos de la Misión Naval Italiana en España
Las misiones de los buques mercantes requisados para el éxodo de fugitivos de España.
La Marina Mercante italiana y su tráfico con los puertos españoles
El Comité de Londres para el Control de No Intervención en España.
Los buques-tanque para el aprovisionamiento de las unidades italianas en los puertos españoles.

CAPÍTULO III. NOVIEMBRE Y DICIEMBRE DE 1936
Noviembre y diciembre de 1936 en los frentes terrestres y en el mar.
La contribución de la Marina italiana al armamento de algunos cruceros auxiliares nacionalistas.
Tánger
Barcelona y los puertos de la España republicana
La Misión Naval Italiana en España.
Misiones de vigilancia de los destructores italianos en el canal de Sicilia.
Las Islas Baleares.
Comienzo de la primera camapaña submarina, con buques italianos, contra el tráfico hacia puertos republicanos.
Los viajes de buques mercantes italianos.
La requisa de los mercantes españoles internados en puertos italianos.
Creación y organización del transporte a España del Cuerpo de Tropas Voluntarias italiano.
Reuniones de los almirantes nacionalistas españoles, alemanes e italianos para acordar las líneas de acción comunes en relación con la ayuda a la Marina franquista y la conducción de las operaciones.

CAPÍTULO IV. ENERO, FEBRERO Y MARZO DE 1937
Enero, febrero y marzo de 1937 en los frentes terrestres y en el mar.
Ampliación de los cometidos de la Misión Naval Italiana en España.
Las misiones de patrulla de los cruceros italianos en el Mediterráneo Occidental.
El apoyo de los buques de la Marina Real a las acciones de la Aviación alemana.
La colaboración naval en el ataque y conquista de Málaga.
Preparación y ejecución de las misiones de las MAS italianas contra el puerto de Málaga.
Los bombardeos de Valencia y Barcelona desde la mar por los cruceros italianos.
Envío a España de dos MAS italianas para la defensa próxima del puerto de Cádiz.
La contribución de la Marina Real a la creación de una base naval en Palma de Mallorca.
Continuación de la primera campaña submarina
La organización definistiva de la Misión Naval Italiana.
Los viajes individuales y en convoy de buques mercantes para el transporte a España de hombres y material del Cuerpo de Tropas Voluntarias (C.T.V.) en enero y febrero de 1937.
Los primeros viajes de buques-hospital a Cádiz para la asistencia y el transporte de enfermos y heridos del Cuerpo de Tropas Voluntarias.

CAPÍTULO V. DE MARZO A OCTUBRE DE 1937
De marzo a octubre de 1937 en los frentes terrestres y en el mar.
El transporte de la ayuda militar a las fuerzas franquistas por medio de mercantes españoles.
La guerra de minas.
El Comité Internacional de Control para la No Intervención en España.
Los bombardeos aéreos al crucero auxiliar Barletta y al acorazado alemán Deutschland.
El ataque de la aviación al vapor italiano Madda.
La base de aprovisionamiento para los cruceros auxiliares españoles en la isla de Favignana.
La cesión de dos submarinos italianos a la Marina nacionalista española.
La organización del servicio de comunicaciones de la base naval de Palma de Mallorca.
Las máquinas cifradoras "Enigma" y "Hagelin".
Las misiones del buque-cablero Città di Milano para la reparación y reposición de los cables telegráficos con la España nacionalista.
Las negociaciones para la cesión de unidades navales italianas a la Marina española.
La segunda campaña submarina y el bloqueo del canal de Sicilia con buques de superficie en verano de 1937.
Los submarinos utilizados en el canal de Sicilia y a lo largo de las costas africanas.
El bloqueo del canal de Sicilia con buques de superficie.
Las misiones de los submarinos italianos en aguas españolas y en el Mediterráneo occidental.
Cesión de cuatro destructores italianos a la Marina nacionalista.
La Conferencia y Acuerdos de Nyon, Ginebra y París relativos a la protección de la navegación mercante en el Mediterráneo.
Los submarinos legionarios italianos con base en puerto de Sóller, en las islas Baleares.
El caso del destructor Basilisk.
Viajes individuales y convoyes de barcos mercantes hacia España para el suministro de hombres, armas y material al C.T.V. y a las Fuerzas Armadas nacionalistas desde marzo hasta diciembre de 1937.
Los viajes de los buques-hospital en la segunda mitad de 1937.

CAPÍTULO VI. DE OCTUBRE DE 1937 A DICIEMBRE DE 1938
De octubre de 1937 a diciembre de 1938 en los frentes terrestres.
De octubre de 1937 a diciembre de 1938 en la mar.
Despliegue de los buques de guerra italianos en los puertos españoles durante en año 1938.
Las misiones de los buques-hospital durante el año 1938.
La repatriación de los 10.000 primeros legionarios italianos en octubre de 1938.
Los viajes individuales y convoyes de barcos mercantes en dirección a España para el aprovisionamiento de hombres, armas y material al C.T.V. y a las Fuerzas Armadas nacionalistas a lo largo de todo el año 1938.
Buques-tanque italianos empleados en las aguas españolas desde 1937 hasta el final de la guerra.

CAPÍTULO VII. DE DICIEMBRE DE 1938 AL FINAL DE LA GUERRA
En los frentes, desde diciembre de 1938 hasta el final de la guerra.
Los últimos meses de la guerra en el mar.
El dispositivo naval italiano para la interceptación de la flota roja en su huída de Cartagena.
Los viajes de buques mercantes hacia España para la reposición de hombres, armas y material del C.T.V. y de las Fuerzas Armadas nacionalistas y para el aprovisionamiento de víveres a la población de las zonas conquistadas en los tres últimos meses de la guerra, enero.marzo de 1939.
Las últimas misiones de los buques-hospital.
El fin de la guerra civil española y repatriación de los legionarios italianos.
Consideraciones finales.

ANEXOS
RELACIÓN DE SIGLAS Y ABREVIATURAS UTILIZADAS
BIBLIOGRAFÍA
ÍNDICE ONOMÁSTICO
ÍNDICE DE ILUSTRACIONES
ÍNDICE DE BUQUES DE GUERRA ITALIANOS
ÍNDICE DE BUQUES MERCANTES ITALIANOS
ÍNDICE DE BUQUES DE GUERRA ESPAÑOLES
ÍNDICE DE BUQUES MERCANTES ESPAÑOLES
ÍNDICE DE OTROS BUQUES DE GUERRA EXTRANJEROS
ÍNDICE DE OTROS BUQUES MERCANTES EXTRANJEROS