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Catálogo - LIBROS NÁUTICOS - Mantenimiento y Reparacion de Motores

Mantenimiento de Motores Diesel

Mantenimiento de Motores Diesel

Autor: V. Macián, B. Tormos, J. Peidro, P. Olmeda
Editorial: UPV
Año de edición: 2.002
9788497051316
Encuadernación: rústica
161 pág.
17,0 x 24,0 cm.
15,80€




Contenido:

Esta publicación refleja el interés por los estudios de Mantenimiento en general y en particular por el de los motores Diesel, que representa un aspecto cada día más importante en el coste directo de explotación y con una clara repercusión en las condiciones medioambientales.

El texto tiene un claro carácter docente, enmarcándose en los actuales estudios de las Escuelas de Ingeniería Industrial, en sus últimos cursos de carrera. Sin duda, por su aplicación práctica al mantenimiento de motores Diesel, será también de gran utilidad a los profesionales dedicados a estos quehaceres, pudiendo obtener una valiosa información sobre las últimas técnicas de monitorizado y de diagnóstico. El nivel de los conocimientos ofrecidos hace que sea fácilmente comprensible para estudiantes o titulados que tengan una base suficiente sobre el funcionamiento de los motores Diesel.

El contenido de este libro ofrece una visión general sobre el mantenimiento de los motores Diesel, comenzando por el preventivo, y posteriormente haciendo especial hincapié en la presentación de los síntomas, sus técnicas de monitorizado, los límites de alerta y alarma y los posibles fallos asociados a su presencia, de tal manera que el futuro y presente profesional tenga una ayuda precisa para el diagnóstico de averías. Es digno de destacar los capítulos dedicados al análisis del lubricante; en primer lugar por el interés en sí de esta técnica y, en segundo lugar, por la amplia experiencia que tiene el grupo CMT-Motores Térmicos en el desarrollo de este sistema de diagnóstico de fallos para la asistencia técnica a todo tipo de usuarios de motores Diesel: automoción, marinos, ferrocarril y cogeneración.



Índice:

CAPÍTULO 1. MANTENIMIENTO PREVENTIVO DE MOTORES DIESEL
1.1. Introducción
1.2. Inyección en MEC
1.3. Cadena cinemática y distribución
1.4. Admisión
1.5. Escape
1.6. Refrigeración
1.7. Lubricación

CAPÍTULO 2. Introducción
2.1. Introducción
2.2. Tipos de revisiones
2.3. Monitorizado y diagnóstico externo
2.4. Monitorizado interno y diagnóstico externo
2.5. Monitorizado y diagnóstico internos

CAPÍTULO 3. DIAGNÓSTICO DE MOTORES POR SUS PRESTACIONES
3.1. Introducción
3.2. Potencia
3.3. Consumo de combustible
3.4. Emisiones contaminantes
3.4.1. Emisiones de humos
3.4.2. Óxidos de nitrógeno (NOx)

CAPÍTULO 4. DIAGNÓSTICO DE MOTORES POR SUS SÍNTOMAS INTERNOS
4.1. Introducción
4.2. Presión instantánea en el cilindro
4.3. Temperatura de los gases de escape
4.4. Regularidad de rotación
4.5. Vibraciones
4.6. Ruidos
4.7. Endoscopia

CAPÍTULO 5. DIAGNÓSTICO DE LOS SISTEMAS DEL MOTOR
5.1. Introducción
5.2. Inyección en MEC
5.3. Cadena cinemática y distribución
5.3.1. Compresión en el cilindro
5.3.2. Soplado (blow-by)
5.3.3. Holgura pistón-camisa
5.4. Admisión
5.5. Escape
5.6. Sobrealimentación
5.7. Refrigeración
5.7.1. Temperatura del refrigerante
5.7.2. Temperatura superficial del sistema de refrigeración
5.7.3. Consumo de refrigerante
5.7.4. Presión del circuito de refrigeración
5.7.5. Estado del refrigerante
5.8. Lubricación
5.8.1. Presión media del aceite
5.8.2. Consumo de lubricante
5.9. Sistemas electrónicos

CAPÍTULO 6. DIAGNÓSTICO DE MOTORES POR ANÁLISIS DE LA DEGRADACIÓN DEL ACEITE
6.1. Introducción
6.1.1. Degradación del aceite
6.1.2. Contaminación del aceite
6.2. Técnicas de análisis para la determinación de la degradación del aceite
6.2.1. Viscosidad
6.2.2. Punto de inflamación
6.2.3. Acidez-basicidad del aceite
6.2.4. Insolubles del aceite
6.2.5. Capacidad detergente / dispersante de los aceites
6.2.6. Constante dieléctrica del aceite

CAPÍTULO 7. DIAGNÓSTICO DE MOTORES POR ANÁLISIS DE LA CONTAMINACIÓN DEL ACEITE
7.1. Introducción
7.2. Medida de la contaminación del aceite
7.2.1. Dilución por combustible
7.2.2. Contaminación con agua
7.2.3. Contenido en cenizas
7.3. Análisis para la determinación del desgaste del motor
7.3.1. Espectrometría
7.3.2. Ferrografía
7.3.3. Contaje de partículas
7.3.4. Microscopía
7.3.5. Colectores magnéticos
7.3.6. Elementos contaminantes presentes en el aceite
7.4. Ensayo de la mancha
7.5. Equipos rápidos de análisis de aceite
7.6. Importancia de la toma de muestra

BIBLIOGRAFÍA

Precio: 15,80 €, I.V.A. incluido (4%)

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