Proa al Sur. Una Expedición a la Antártida a Bordo del Buque Las Palmas (2006 - 2007) | LIBROS NÁUTICOS | Historia | Descubrimientos y Exploraciones | Librería Náutica cartamar. Libros Náuticos. Cartas Náuticas | Libreria nautica Cartamar. Libros nauticos. Cartas nauticas.

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"Proa al Sur" es la crónica diaria de la Campaña antártica 2006-2007 a bordo del buque de la Armada española Las Palmas. Se trata de un libro de viajes escrito por su comandante, el capitán de corbeta Javier Roca, que con una redacción familiar, entretenida y didáctica, logra transmitir las sensaciones y asombro que produce estar en un lugar tan especial como la Antártida.

De su lectura podremos descubrir la magnífica labor que realiza la Armada en apoyo de la investigación antártica española. Conoceremos a toda la dotación del barco, así como a la gran "familia antártica" formada por la comunidad científica y militar de las bases polares.

Nos sorprenderemos con la fauna y el entorno antártico, y las expectaculares fotos nos permitirán conocer el continente más inhóspito e inaccesible del planeta, un paraiso inmaculado donde todo es majestuoso y a la vez sencillo, repleto de serenidad, equilibrio y pureza. Un mundo donde por encima de todo se valora la amistad, la hospitalidad y la solidaridad.

La Campaña antártica 2006-2007 ha sido la más larga realizada hasta la fecha por un buque de la Armada, coincidiendo con el tercer año polar internacional, una iniciativa a nivel mundial que se celebra cada cincuenta años y cuyo principal objetivo es sensibilizar a la opinión pública sobre la importancia de las regiones polares para la vida en nuestro planeta.

Durante el viaje, el Las Palmas visitó oficialmente puertos en Argentina, Brasil y Chile, siendo el primer buque de la Armada española en entrar en el puerto brasileño de Natal y en el chileno de Puerto Williams (la población situada más al sur de toda la tierra). Se ha navegado una distancia superior a la equivalente de una vuelta al mundo, surcando además los estrechos de Magallanes y de Le Maire.

Para llegar a la Antártida, se cruzó hasta en doce ocasiones el tormentoso Paso de Drake y el complicado Canal de Beagle, habiendo incluso desembarcado en el mítico Cabo de Hornos. Uno de los proyectos científicos requirió superar el Círculo Polar Antártico, llegando hasta la latitud 68º14´S, la posición más austral jamás alcanzada por el Las Palmas.

Otro hecho destacable fue el rescate realizado al buque de turismo antártico Orlova, el cual, tras haber varado en una zona peligrosa y solicitar el auxilio del buque español, fue remolcado por éste hasta quedar libre sin daño alguno. Igualmente meritoria fue la respuesta dada a la solicitud de apoyo del buque de cruceros Nordkapp, que también encalló en aguas antárticas con el riesgo de verter combustible en el continente blanco.

En un futuro próximo, la Antártida atraerá seguro la atención de los medios de comunicación social de todo el mundo. Mientras esto ocurre, el veterano Las Palmas continúa escribiendo páginas notables en la exploración antártica española. Cerca ya del final de su vida, la historia de este buque es, en gran parte, la historia de España en la Antártida.