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Teoría del buque para Capitanes de Yate

Teoría del buque para Capitanes de Yate

Autor: Claudio López
Editorial: Claudio López
Año de edición: 2.011
9788461517503
Encuadernación: espiral
155 pág.
21,0 x 30,0 cm.
30,00€

Temporalmente sin existencias

Índice:

- Concepto y definiciones de desplazamiento, centro de gravedad, volumen desplazado, carena, centro de carena y empuje
- Características fundamentales de un buque
- Grados de libertad y movimientos básicos de un barco
- Reserva de flotabilidad
- Planos y líneas de referencia
- Dimensiones del barco
- Geometría de la carena
- Cambios en la densidad del agua
- Toneladas por centímetro de inmersión (Tc)
- Permiso de agua dulce (FWA)
- Las marcas de francobordo - disco Plimsoll
- Marcas de calado de desplazamiento
- Marcas de calado de navegación
- Lectura de las escalas de calados
- Momentos de inercia de superficies
- Metacentro inicial
- Par y brazo de adrizamiento
- Clases de equilibrio
- Estabilidad para grandes escoras
- Curvas cruzadas de estabilidad referidas a la quilla - Curvas KN
- Trazado de la curva de estabilidad estática
- Características de la curva de estabilidad
- Pendiente de la curva de estabilidad en el origen - obtención gráfica de GM
- Margen de estabilidad estática
- Efecto de la manga y el francobordo sobre la estabilidad
Efecto del aumento de la manga
Efecto del aumento del francobordo
Resumen
- Carga, descarga y traslado de pesos a bordo
- Efecto de los pesos suspendidos
Carga con pluma de un peso tomado desde el exterior
Traslado con pluma de un peso que se encuentra a bordo
- Cálculo de las nuevas coordenadas del centro de gravedad
- Tabla de Varignon o cuadro de Momentos
- Cargas líquidas con superficies libres - Efectos sobre la estabilidad estática transversal
- Corrección de la altura metacéntrica
- Corrección de la curva de estabilidad estática
- Escora por cargas asimétricas y superficies libres
- Curva de brazos de estabilidad, corregida por superficies libres
- Curva de estabilidad con carga asimétrica y superficies libres
- Efecto sobre la estabilidad transversal por el agua embarcada sobre cubierta
- Trabajo de una Fuerza y de un Momento
- Estabilidad dinámica
- Trazado de la curva de estabilidad dinámica
- Efecto de un par escorante sobre la estabilidad dinámica
- Reserva de estabilidad para un momento escorante dado
- Efecto del viento sobre la estabilidad dinámica
- Criterios de estabilidad
Criterio de Rahola
Criterio de la IMO
Criterio de la DGMM
- Criterios de estabilidad para la acción del mar y del viento
- Criterios de estabilidad para embarcaciones de recreo, establecidos por la Circular 7/95 de la DGMM
Estabilidad en estado intacto de embarcaciones de eslora menor de 12m.
Estabilidad en condición de inundación de embarcaciones de eslora menor menor mde 6 m.
- Estabilidad estática longitudinal
- Cambio de asiento por traslado de pesos
- Momento unitario
- Determinación de los calados finales
- Influencia del asiento en el gobierno
- Corrección por asiento
- Variación de los calados por la carga o descarga de pesos
- Curvas hidrostáticas
- Hidrostáticas buque tipo E
- Experiencia de estabilidad (test de inclinación)
- Varada
Varada producida en la vertical del centro de flotación, en el plano diametral
Varada en un punto cualquiera fuera del transversal que contiene al centro de flotación
- Operaciones a realizar para quedar libre de la varada
- Entrada en dique
- Resistencia a la marcha
- Resistencias que se oponen a la obra viva
Resistencia por fricción o rozamiento
Resistencia directa o por formación de remolinos
Resistencia por formación de olas
- Resistencia total al avance ofrecida por el agua
- El número de Froude
- Resistencias que se oponen a la obra muerta
- Resistencias accidentales
Resistencia debida al estado de la mar
Resistencia debida a bajos fondos y canales
- Movimientos del barco
- Balance
- Balance absoluto y relativo
- Periodo de balance
- Estabilidad del barco atravesado a las olas
- Sincronismo transversal
- Sincronismo longitudinal, causas, consecuancias y modo de evitarlo
- Prevención de la Contaminación Marítima: Anexoso I, IV y V del Convenio internacional para prevenir la contaminación de los buques (MARPOL)
- Seguridad marítima: régimen de equipos de seguridad, salvamento, contra incendios y de navegación de las embarcaciones de recreo según Orden FOM/1144/2003, de 28 de abril
- Plan de emergencias de contaminación marina por varada o abordaje
- Técnicas de lucha contra los vertidos en la mar
- Régimen de entrega de desechos generados por las embarcaciones de recreo según el Real decreto 1381/2002, de 20 de diciembre.

Precio: 30,00 €, I.V.A. incluido (4%)

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