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Teoría del buque

Teoría del buque

Autor: Antonio Bonilla de la Corte
Editorial: San José
Año de edición: 1.994
9788485645022
Encuadernación: rústica
691 pág.
17 x 24 cm.
34,50€
Agotado temporalmente por la editorial

Contenido:

Acompañan al texto 285 figuras y 120 ejercicios resueltos y comentados.



Índice:

Símbolos y abreviaturas

PRIMERA PARTE
Capítulo I. El buque y sus dimensiones
Capítulo II. Representación de las formas de un buque
Capítulo III. Cálculo de los elementos de la carena
Capítulo IV. Flotabilidad, desplazamientos y coeficientes de afinamiento
Capítulo V. Geometría del buque considerado como un flotador
Capítulo VI. Centro de gravedad del buque. Determinación de su posición después de traslados, embarque o desembarque de pesos
Capítulo VII. Centro de carena del buque. Determinación de su posición y de sus movimientos
Capítulo VIII. Radios metacéntricos, momentos de inercia y curvas hidrostáticas
Capítulo IX. La estabilidad estática transversal en los buques para pequeñas y grandes inclinaciones
Capítulo X. Curva de estabilidad estática transversal
Capítulo XI. Estabilidad dinámica: su importancia y medida
Capítulo XII. Estabilidad longitudinal
Capítulo XIII. Efectos de los traslados de pesos; sobre la estabilidad, escora y calados de un buque
Capítulo XIV. Estabilidad del buque; con cargamentos móviles, sólidos o líquidos Capítulo XV. Embarque o desembarque de pesos pequeños; experiencia de estabilidad Capítulo XVI. Cálculo de la estabilidad, escora y calados, en las cargas y descargas de los buques
Capítulo XVII. Poner un buque en calados
Capítulo XVIII. Compartimentación estanca; varada y entrada en dique
Capítulo XIX. Movimiento del buque entre olas
Capítulo XX. Resistencias del buque al movimiento
Capítulo XXI. Propulsión mecánica
Capítulo XXII. Propulsión a vela por la acción del viento
Capítulo XXIII. Timones: teorías y sus efectos evolutivos sobre el buque
Capítulo XXIV. Descripción del movimiento giratorio del buque
Capítulo XXV. Arqueo: reglamento español, Canal de Suez y Panamá
Capítulo XXVI. Francobordo y líneas de máxima carga: Convenio Internacional de 1930, y las variaciones del Convenio de 1966

SEGUNDA PARTE
Generalidades iniciales
Capítulo XXVII. Resumen del cálculo de los elementos de las carenas rectas. Curvas hidrostáticas
Capítulo XXVIII. Estudio de la estabilidad estática del buque
Capítulo XXIX. Descripción y manejo de la documentación de estabilidad de un buque
Capítulo XXX. Estabilidad dinámica del buque. Criterios de estabilidad
Capítulo XXXI. Caso particular del cálculo del valor de "GZ". Escoras por "GM" negativo Capítulo XXXII. Superficies libres, su influencia sobre la estabilidad transversal
Capítulo XXXIII. La estabilidad del buque en los cargamentos de grano a granel
Capítulo XXXIV. Teoría y tablas para la carga de los buques petroleros; su estabilidad y calados
Capítulo XXXIV(A). Teoría, tablas y gráficos para la carga de los buques de gases licuados
Capítulo XXXV. Teoría y tablas para la carga de buques que transportan grano; su estabilidad y calados
Capítulo XXXV (A). Cálculo de estabilidad de buques que carguen "Grano a granel" de acuerdo con el "nuevo" capítulo VI del Convenio de Seguridad de la Vida Humana en el Mar
Capítulo XXXVI. Compartimentación estanca. Estabilidad y flotabilidad después de averías
Capítulo XXXVII. Efecto del lastre en los buques
Capítulo XXXVIII. Teoría de la varada
Capítulo XXXIX. Teoría y trazado de la curva de evolución del buque
Capítulo XL. Comportamiento del buque entre las olas. Diagramas de sincronismo y su manejo
Capítulo XLI. Experiencias con modelos. Potencias del buque
Ejercicios prácticos sobre los capítulos de la presente obra

Precio: 34,50 €, I.V.A. incluido (4%)

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