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Terminales marítimas de contenedores: el desarrollo de la automatización

Terminales marítimas de contenedores: el desarrollo de la automatización

Autor: Arturo Monfort Mulinas, José Aguilar Hernando, Ramón Gómez-Ferrer Boldova, Emilio Arnau Vinaixa, Julio Martinez Alarcón, Noemí Monterde Higuere y Pablo Palomo Torralva
Editorial: MINISTERIO DE FOMENTO, Cediport
Año de Edición: 2001
9788492395737
Encuadernación: rústica
282 pág.
21 x 30 cm
62,40 €





Contenido:

El rápido y sostenido incremento del tráfico de contenedores en todo el mundo está llevando a las teminales marítimas a buscar nuevas fórmulas que permiten seguir prestando un servicio adecuado a las necesidades de navieras y transportistas terrestres. Las restricciones de tipo medioambiental y físisco hacen que muchas de las soluciones propuestas converjan en planteamientos de mejora del rendimiento de las instalaciones mediante el desarrollo de su automatización, tanto en el flujo físico como en el de la información. En el presente trabajo se pasa revista a los avances que se han introducido últimamente en las terminales de contenedoresy a aquellos que aún están diseñando y estudiando. Asi, por ejemplo, se analiza el twin-lift y el doble trolley al acometer el ámbito de las operaciones en el muelle, el guiado y posicionamiento de los equipos de patio, la utilización de tarjetas en las puertas de acceso; y, los AGV(Automated Guided Vehicles) y los Multi Trailer Systems, al tratar los movimientos internos. Además se dedica un capítulo entero a las nuevas tecnologías de las telecomunicaciones aplicadas a los puertos y otro a mostrar ejemplos prácticos de cuanto se ha expuesto anteriormente. Esta monografía es fruto del trabajo de un equipo de investigación formado por personal de la Autoridad Portuaria de Valencia,la Fundación IPEC y la Universidad Politécnica de Valencia, englobado dentro del proyecto Valencia Terminal 2000 desarrollado por la misma Autoridad Potuaria de Valencia y la empresa Marítima Valenciana, S.A., concesionaria de la Terminal Pública del Puerto de Valencia.



Índice:

1. LA TEMNAL COMO SISTEMA
1.1. Introducción. Concepto de automatización
1.2. El contenedor para transporte marítimo
1.3. Descripción de la terminal de contenedores
1.4. Los subsistemas
1.5. Integración de subsistemas. Capacidad de la terminal
1.6. Tipología de sistemas

2. LAS TECNOLOGÍAS DE LA INFORMACIÓN
2.1. Sistemas de comunicación interna
2.2. Sistemas de comunicación externa
2.3. Los sistemas de información comunitaria

3. LA CARGA Y DESCARGA
3.1. Usuarios y agentes
3.2. Caracterización de la infraestructura de atraque
3.3. Flujo de mercancía. Grúas de muelle
3.4. Flujo e información

4. EL ALMACENAMIENTO DE CONTENEDORES
4.1. Agentes
4.2. Flujo de mercancías
4.3. Flujo de información

5. LA RECEPCIÓN Y ENTREGA DE CONTENEDORES
5.1. El proceso y sus agentes
5.2. Flujo de mercancías
5.3. Flujo de información

6. INTERCONEXIÓN
6.1. Entre C/D y patio
6.2. Entre patio R/E

7. TIPOLOGÍAS DE TERMINALES
7.1. Introducción
7.2. Terminales de Asia
7.3. Terminales del Norte de Europa
7.4. Terminales del Sur de Europa
7.5. Terminales de Estados Unidos
7.6. Terminales de Centroamérica y Sudamérica
7.7. Terminalse de Oriente Medio
7.8. Nuevos Proyectos

ÍNDICE, BIBLIOGRAFÍA Y DIRECCIONES WEB
Índice de Acrónimos
Bibliografía
Direcciones Web

Precio: 62,40 €, I.V.A. incluido (4%)

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