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Contenido:

Veremos la falta de líneas directrices y de medios que han caracterizado la Política Naval Española durante los años 1895 a 1936. También observaremos la capacidad de reacción del pueblo español, pues apenas terminada la Guerra de Cuba, Sánchez de Toca presentaba un programa naval muy discreto que no se pudo llevar a cabo, dadas las circunstancias nacionales, pero a los diez años justos Maura y Ferrándiz pudieron poner de nuevo en práctica estableciendo los cimientos de la nueva Marina que la Primera Guerra Mundial había de frenar en su desarrollo; pero con constancia y fe en el porvenir naval se construirían una serie de unidades hasta conseguir que el año 1936, la Marina de Guerra Española ocupase el quinto o sexto lugar entre las Marinas mundiales de la época.



Índice:

PRÓLOGO

CAPÍTULO I. DEBATE POLÍTICO SOBRE EL PORVENIR DE LA ARMADA (1898-1907)
La supervivencia de la Marina en juego
Los intentos de Silvela y Sánchez de Toca, para reconstituir nuestro Poder Naval
La crisis de la Armada. Su desarrollo y apogeo

CAPÍTULO II. EL RESURGIMIENTO DE LA MARINA (1907-1914)
Factores que favorecieron la Política Naval de Maura
El Plan de Escuadra de Ferrándiz y sus profundas reformas
La Política, Marruecos y las actividades navales
Canalejas, continuador de la obra de Maura
Sueños y realidades del primer Gobierno Romanones
Dato y revelación del Vicealmeirante Miranda

CAPÍTULO III. LA GRAN GUERRA (1914-1918)
Causas que originaron la Guerra Mundial
El Vicealmirante Miranda y su Tercer Programa Naval.
La Marina ante una difícil neutralidad y las Juntas de Defensa

CAPÍTULO IV. LOS DIFÍCILES AÑOS DE LA POSTGUERRA (1918-1923)
Evolución de las misiones y doctrinas de empleo de las Fuerzas Navales, al finalizar la Primera Guerra Mundial
Difícil desarrollo de la Marina ante una serie de gobiernos faltos de poder y autoridad.
Annual, fiel reflejo de la crisis que atravesaba el Ejército y la Marina

CAPÍTULO V. DE LA DICTADURA A LA REPÚBLICA (1923-1931)
El Mediterráneo y las opciones que en Política Exterior se ofrecieron al General Primo de Rivera.
Los profundos cambios experimentados por la Armada durante el Directorio Militar (1923-1925)
El desembarco de Alhucemas. Su gestación, ejecución y análisis.
Criterios nacidos en las sucesivas Conferencias Navales sobre el Desarme.
Política de nuevas construcciones navales del Contralmirante Cornejo.
El desenvolvimiento de la Marina entre 1926 y finales de 1928.
La obra del Contralmirante García de los Reyes
Los últimos días de la Monarquía. La malograda obra del Contralmirante Carvia.

CAPÍTULO VI. LA MARINA BAJO LA REPÚBLICA (1931-1936)
La demoledora Política Naval de Casares Quiroga
El largo mandato de Giral y los ministros impuestos por los partidos.
La gestión ministerial de Rocha y la inusitada serie de sus sucesores.
Los programas navales de la República.
Hacia la Guerra Civil

APÉNDICES
I. Plan de Escuadra de 1887
II. Cronología de las transformaciones sufridas por los órganos superiores de la Marina entre 1807 y 1936.
III. Misnistros de Marina entre 1898 y 1936.
IV. Proyectos de Programas Navales, 1898-1936
V. Cuadro comparativo de las Fuerzas Navales españolas entre 1900 y 1936.
VI. Unidades construidas o adquiridas entre 1900 y 1936.
VII. Cuadro comparativo del personal de los diferentes Cuerpos de la Armada entre 1900 y 1931.
VIII. Real Decreto que creó la Aeronáutica Naval.

BIBLIOGRAFÍA