Vientos de Guerra, Apogeo y Crisis de la Real Armada. 1750-1823. 3 Volúmenes | LIBROS NÁUTICOS | Historia | Historia Naval Militar | Historia Naval Militar del Siglo XVIII | Librería Náutica cartamar. Libros Náuticos. Cartas Náuticas | Libreria nautica Cartamar. Libros nauticos. Cartas nauticas.

Descripción:

Obra colectiva en tres volúmenes que por primera vez mide y evalúa la evolución, apogeo y crisis de la Real Armada, tanto en aspectos materiales de sus buques y naves, como en cuerpos sociales en sí mismos.

Da a conocer la Real Armada en su totalidad: ofrece valiosa información cuantitativa y atributiva sobre su composición, características, evolución.

Descubre cómo era la vida a bordo: especialistas detallan la cotidianidad de diversos colectivos, desde la oficialidad a la marinería y la tropa embarcada.

Analiza la efectividad: estudia las diversas acciones bélicas en las que intervinieron como máquinas de guerra y su impacto en la política de la monarquía borbónica.

Incluye una actualizada y completa relación de obras y autores sobre la Armada, sus elementos y las misiones y combates en las que sus buques participaron.



Índice:

Vol. 1. Una Armada en tiempos de Ilustración. Política, Ciencia, Ingeniería y Hacienda
Analiza la política naval de la monarquía española durante el periodo; la influencia de la Ilustración en la formación de los oficiales y técnicos; explica los sistemas constructivos y las técnicas navales desarrolladas y aplicadas; y estudia el aporte fiscal a la Real Armada en las finanzas de la monarquía, así como el modo con que estos gastos fueron gestionados.

Vol. 2.Los buques de la Real Armada, 1700-1825
Ofrece valiosa información cuantitativa y atributiva sobre los navíos de línea y fragatas de la Real Armada borbónica, su composición y operatividad, ampliando el espacio cronológico a todo el S. XVIII y hasta el fin de las guerras de independencia americanas.

Vol. 3.Los Arsenales, el Pacífico y la vida a bordo
Trata sobre los cuatro grandes arsenales navales del periodo: Ferrol, Cartagena, La Carraca y La Habana. Los autores abordan con atención la construcción, evolución y crisis de estos grandes complejos industriales (los más grandes de la monarquía española durante estos años) donde se construyeron y mantuvieron los buques que se estudian en esta obra y donde se formaron y extrajeron las dotaciones que los tripularon.